Entre los principales elementos que contribuyen a la seguridad y al ahorro de combustible del camión se encuentran los neumáticos, los cuales siempre deben ser los apropiados para su modelo para poder garantizar estos importantes puntos.
¿Sabes cómo elegir los adecuados para tu flota? Aquí descubriremos cuáles pueden ser los mejores, combinando las necesidades de la misma y las distintas características de los tipos de neumáticos disponibles.
En Salfa NyB te contamos cómo elegir neumáticos de camión de forma correcta y cuáles son los tipos que existen para que puedas comprar con seguridad. ¡Descubre todo!
¿Cómo elegir neumáticos para camión?
Para la correcta elección de neumáticos para camión o flota de camiones, se deben considerar distintos aspectos que influyen en la seguridad vial, el rendimiento y la eficiencia operativa.
Si estos factores no se consideran, pueden generarse problemas como desgaste prematuro, mayor consumo de combustible por resistencia a la rodadura, riesgo de rotura y menor estabilidad, tanto para la carga como para el conductor.
Además, la presión de inflado del neumático debe ser la adecuada, ya que también influye directamente en esos mismos riesgos operacionales y de seguridad.
Es fundamental que el neumático cumpla con la capacidad de carga máxima del eje, según lo recomendado por el fabricante y conforme a la normativa vigente en Chile.
También debe evaluarse el dibujo de la banda de rodadura, que incide en la tracción, el agarre, la estabilidad y la eficiencia de combustible. Estos factores se relacionan con la clasificación por posición del eje y tipo de aplicación o servicio.
Para revisar opciones disponibles, visita nuestro catálogo de neumáticos, donde encontrarás modelos que se adaptan a diferentes necesidades y tipos de eje.
Tipos de neumáticos para camión
Elegir los neumáticos para el camión es una decisión importante, por eso es relevante conocer los tipos de neumáticos que existen. Estos se clasifican según la posición del eje y según la aplicación.
Posición del eje
- Dirección/Toda posición (Steer/All Position): son neumáticos diseñados para el eje delantero, ofrecen buena estabilidad, maniobrabilidad y dirección, siendo aptos para remolques.
- Tracción (Drive): han sido creados para ejes motrices, pueden maximizar la tracción en distintas superficies a través de sus bloques profundos que garantizan un agarre superior. Se diferencian por diseños para uso regional o larga distancia.
- Remolque (Trailer): se trata de aquellos que se enfocan en la capacidad de carga y baja resistencia a la rodadura, y se protegen contra daños laterales gracias a sus flancos reforzados.
Aplicación o tipo de servicio
- Carretera/Larga distancia (Highway/Long Haul): son neumáticos que fueron creados para utilizar en autopistas y largos recorridos, por lo que optimizan la eficiencia de combustible, el kilometraje y la durabilidad.
- Regional: se trata del tipo más versátil para el transporte medio en autopistas y rutas secundarias. Entrega el equilibrio perfecto en carretera y mayor durabilidad en caminos de tierra, ripio o asfalto gastado.
- Mixto/Dentro y fuera de carretera (On/Off Road): es la clase robusta que puede operar en pavimentos y en terrenos difíciles, debido a que proporciona una banda de rodadura de buena tracción para ambas superficies. Cuentan con marcación M+S (barro y nieve).
- Terreno Severo/Construcción (Severe Service/Construction): desarrollados para condiciones exigentes de obras y caminos difíciles, son los más duraderos y resistentes a pinchazos y cortes.
- Urbano/Autobús (Urban/Bus): de buena tracción en asfalto, los urban/bus disponen de gran resistencia al desgaste lateral en las frecuentes maniobras.
Te recomendamos que elijas el tipo que más se adapte a tus requerimientos, considerando que existen neumáticos que potencian más el rendimiento, o son más acanalados que otros, y algunos desarrollados para el barro o para el todoterreno. Considera los beneficios que ofrece cada tipo, contemplando la conveniencia según el uso que le vas a dar y tus necesidades específicas.
¿Cuántos kilómetros dura un neumático de camión?
La duración de los neumáticos del camión es variable, dado que depende de diversos factores que influyen en su desgaste y vida útil. Entre ellos se encuentran: el tipo de neumático, la forma de conducción, la carga, las condiciones del suelo y el mantenimiento.
Generalmente, los neumáticos desarrollados para largas distancias en carretera duran más que los que se destinan a caminos difíciles. También influye el estilo de conducción, dado que las frenadas y/o aceleraciones bruscas, adelantan el desgaste.
Cuando los camiones llevan un exceso de carga pueden reducir su vida útil más rápido, así como también si transitan en carreteras en mal estado, caminos difíciles o condiciones climáticas extremas.
Otro factor importante es cuando no reciben el mantenimiento preventivo necesario, que incluye la revisión de la alineación y el balanceo, y el control de la presión de aire.
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